Erik Jonk Openbaar vervoer 3 nov 2022, 07:57

Leestijd: 3 minuten

Los treinkaartje volgend jaar fors duurder, NS vindt het wel goed nieuws

De Nederlandse Spoorwegen (NS) verhogen de prijzen voor een los treinkaartje in de 2e klas volgend jaar met 5,5 procent. NS zelf noemt dat goed nieuws: „De inflatie is hoger.” En: de prijs voor enkele abonnementen gaat naar beneden, waarmee het spoorbedrijf naar eigen zeggen het reizen met de trein voor forenzen aantrekkelijk wil maken.

NS past elk jaar de tarieven aan op basis van de verwachte inflatie en de vergoeding die het spoorbedrijf betaalt aan ProRail voor het gebruik van het spoornetwerk. Gemiddeld gaan de prijzen met 4,3 procent omhoog.

NS kampt met groot personeelstekort

De prijsstijging wordt aangekondigd op een moment dat het ov-bedrijf kampt met een personeelstekort. Daardoor ondervonden reizigers de afgelopen maanden al veel problemen door overvolle en vaak kortere treinen. Reizigersorganisatie Rover maakte deze week bekend dat er nog niet eerder zoveel klachten van reizigers zijn binnengekomen in oktober. Na 7 november wordt de dienstregeling bovendien nog verder versoberd.

De nieuwe NS-topman Wouter Koolmees liet dinsdagavond op tv weten conducteurslessen te gaan volgen. Niet om het personeelstekort op te lossen, maar meer voor de vorm. Hij wil weten wat zijn personeel op de trein allemaal meemaakt.

https://twitter.com/NS_online/status/1588033735630405633

Treinkaartje 1e klas 7,4 procent duurder

De prijzen voor mensen die 1e klas reizen stijgen volgend jaar met 7,4 procent. Een woordvoerder van de NS laat weten dat de prijzen voor een treinkaartje 1e klas de afgelopen jaren eigenlijk iets te laag waren. Vandaar dat die dit jaar relatief sterker stijgen.

Om meer forenzen de trein in de te krijgen, wordt de prijs voor een abonnement waarmee onbeperkt gereisd kan worden met 2,4 procent verlaagd. Nu kost zo’n abonnement 362,40 euro per maand. De kostenverlaging geldt ook voor abonnementen waarmee onbeperkt op een enkel traject gereisd kan worden.

Niet alle abonnementhouders zijn volgend jaar goedkoper uit. De prijzen van andere abonnementen, waaronder ook groepstickets vallen, blijven in sommige gevallen gelijk of worden duurder. Zo gaan mensen die met een abonnement onbeperkt in de daluren kunnen reizen voor een vast maandbedrag erop achteruit. Nu betalen zij nog 107,90 euro per maand, volgend jaar stijgt die prijs met ruim 10 procent tot 119,95 euro.

‘Treinkaartje betaalbaar houden’

Tjalling Smit, binnen de raad van bestuur van de NS verantwoordelijk voor treinkaartjes en abonnementen, zegt de prijs van een treinkaartje betaalbaar te willen houden. Tijdens de coronacrisis leed de NS zware verliezen, maar Smit wil die niet bij de reiziger terecht laten komen.

Datzelfde geldt voor de hoge inflatie, zegt Smit. „Voor 2022 en 2023 wordt een totale inflatie van bijna 13 procent verwacht. Reizen met de trein wordt in deze twee jaren 6,3 procent duurder. Dat verschil kost ons naar verwachting meer dan 100 miljoen euro en dat brengt de NS zelf op.”

Behalve Rover vinden ook andere consumentenorganisaties de plannen van de NS „bevreemdend”. Ze vinden dat NS-reizigers veel meer gaan betalen voor een „fors minder aanbod”.

Zucht van verlichting: Melisa (11) gevonden, vader opgepakt