Externe bijdrage Partner 5 sep 2026bijgewerkt: 9 sep 2026, 12:06

Leestijd: 5 minuten

Huren van een scooter in Zuidoost-Azië niet zonder risico

Het oogt verleidelijk, een scooter huren voor slechts een paar euro per dag. Wat kan er misgaan? Verhuurders in Zuidoost-Aziatische landen als Thailand, Maleisië en Indonesië maken het mogelijk voor Nederlandse toeristen. Zij maken er maar al te graag gebruik van om deze landen te verkennen, van strand naar strand te hoppen en met de mooiste foto’s tussen de rijstvelden terug te keren naar eigen land. Het huren van een scooter in dergelijke landen is echter bepaald niet zonder risico. Ook niet als je over een Nederlands scooterrijbewijs beschikt.

In dit artikel lees je hoe dat zit. 

De ene scooter is de andere niet 

Hoewel met het huren van een scooter in het buitenland in de basis weinig mis hoeft te zijn, vergt het wat extra oplettendheid van huurders in Aziatische landen. Wie in Nederland een scooterrijbewijs (AM) haalt, mag een scooter met een cilinderinhoud tot 50 cc besturen op de openbare weg. Dat is niet de enige beperking om rekening mee te houden. Deze scooters mogen daarnaast niet harder gaan dan 45 kilometer per uur. Voor de steeds populairder wordende elektrische scooters geldt een maximum van 4 kW aan vermogen. 

Wie een scooter huurt in Indonesië of bijvoorbeeld Thailand, huurt niet de typische Nederlandse scooter. Vaak gaat het om een Honda Scoopy of een Vario van datzelfde merk. De cilinderinhoud van deze modellen ligt ver boven de Nederlandse grens, op respectievelijk zo’n 90 tot 150 cc. De exacte cilinderinhoud kan van model tot model verschillen. Daarnaast vind je in deze landen scooters van Yamaha met een cilinderinhoud die zelfs nog boven de 150 cc uitkomt. Voor Nederlandse begrippen zijn dit geen scooters meer, maar motoren. Dat betekent dat je ze niet mag besturen met een Nederlands scooterrijbewijs. 

Gevaarlijke wegen en snel accelererende modellen 

Niet alleen qua specificaties horen deze scooters niet tot de scooters die je met een AM-rijbewijs mag besturen, ook het rijgedrag ervan is anders. Doordat de motor van deze scooters krachtiger is dan je in Nederland gewend bent, accelereer je veel sneller. Het maakt dat je zeker in het begin aan de scooter zal moeten wennen. 

Daar komt bij dat het verkeer in Indonesië of bijvoorbeeld Thailand veel minder goed georganiseerd is dan in eigen land. Het ontbreekt regelmatig aan wegmarkeringen, verkeersborden en heldere regels. De chaos die dit tot gevolg heeft leidt regelmatig tot gevaarlijke situaties. Vergeet daarnaast niet dat je in Indonesië aan de linkerkant van de weg rijdt. 

Een derde factor die meespeelt is de staat van de wegen in sommige Aziatische landen. Je zal onderweg regelmatig verrast worden door diepe kuilen, door stukken asfalt die volledig verdwenen zijn, langere stukken met los zand, enzovoorts. 

Verhuurders kijken vaak nauwelijks naar je rijbewijs 

Een verhuurder zou naar het rijbewijs van de huurder moeten kijken, om te bepalen of deze de scooter mee mag geven. In de praktijk gebeurt dat nauwelijks. Het huren van een scooter is laagdrempelig en doorgaans in een paar minuten geregeld. Zelfs nadat in 2023 werd gesteld dat Indonesië de verhuur van scooters aan buitenlandse toeristen aan banden wilde leggen. Reden daarvoor was het grote aantal ongelukken in het land waarbij toeristen betrokken waren. Formeel is sinds deze berichtgeving nooit geregeld, het ging slechts om een idee. 

Je hebt als huurder de verantwoordelijkheid om uit te zoeken of je een scooter mag besturen. Informeer naar de cilinderinhoud van de scooter die je op het oog hebt. Is de cilinderinhoud te groot? Laat de scooter in dat geval staan, hoe verleidelijk het ook kan zijn om ermee rond te rijden tussen de rijstvelden en langs de stranden. Zorg er daarnaast voor dat je met de juiste kleding aan je tocht begint. Vaak dragen toeristen weinig meer dan een hemdje, een zwembroek en slippers. Het vergroot het risico op ongelukken. Zorg voor stevig schoeisel en draag passende kleding die je lijf enigszins beschermt bij een valpartij. 

Wanneer je in een hostel verblijft of op een plek zit met andere backpackers, loont het om eens bij hen te informeren welke ervaringen ze hebben met lokale verhuurders. 

 Controleer een scooter altijd op schade 

Waar je in Nederland wellicht een all risk verzekering voor een scooter hebt afgesloten om bij vrijwel iedere vorm van schade gedekt te zijn, werkt dat in het buitenland anders als je een scooter huurt. Scooters die verhuurd worden zijn doorgaans enkel WA-gedekt. Het maakt dat de kosten voor het herstel van schade verhaald kunnen worden op de huurder ervan. 

Voorkom hoge, onverwachte kosten tijdens je vakantie door bij het huren van een scooter altijd een video te maken vooraf. Zo heb je bewijsmateriaal als er discussies ontstaan over wel of niet veroorzaakte schade. Bespreek daarnaast met de verhuurder welke schade direct zichtbaar is. Het voorkomt dat een verhuurder je achteraf aansprakelijk stelt voor schade die mogelijk al aanwezig was. Dit geldt logischerwijs niet alleen bij het huren van een scooter, maar ook bij de huur van bijvoorbeeld een auto. 

Kosten bij een ongeval lopen snel op 

Wanneer je als huurder zonder motorrijbewijs betrokken raakt bij een ongeval, ben je in de meeste gevallen onverzekerd. Dat geldt niet alleen voor de schade aan anderen en de gehuurde scooter, maar soms ook voor het letsel dat je zelf oploopt. In het bijzonder wanneer je geen helm droeg bij het ongeval. Een helm is altijd verplicht, ook voor passagiers. De kosten die zo’n ongeval met zich meebrengt kunnen snel oplopen. Zo meldde de ANWB eerder bij EenVandaag dat een evacuatievlucht bij ernstig letsel al snel tienduizenden euro’s kost. Deze evacuatievlucht gaat vanuit Indonesië niet naar Nederland, je komt in veel gevallen terecht in Kuala Lumpur of bijvoorbeeld Singapore. Kijk voor vertrek naar landen buiten Nederland altijd welke dekking je reisverzekering biedt. Heb je nog geen reisverzekering? Sluit deze dan voor vertrek af. Zo wordt ook schade als gevolg van diefstal vergoed tijdens je vakantie. In landen als Indonesië en Thailand is het risico op diefstal relatief groot, zeker wanneer je met een backpack reist en deze regelmatig achterlaat in een hotel.

Reacties