Vlinders tellen naast de dieselrook: ‘Groen beleid op z’n Coevordens’

Jan Veenstra 20 mei 2026, 

Terwijl Coevorden inwoners oproept om tijdens de BioBlitz aandacht te hebben voor biodiversiteit en kwetsbare natuur, staat tegelijkertijd gepland dat vanaf november opnieuw een dieseltrein gaat rijden op een moment waarop elders juist wordt ingezet op elektrificatie en schoner openbaar vervoer.

Het voelt daardoor alsof duurzaamheid vooral geldt voor burgers die planten en insecten moeten registreren, terwijl bij infrastructuur en vervoer andere maatstaven worden gehanteerd. Zeker in een tijd waarin gemeenten klimaatdoelen, stikstofreductie en luchtkwaliteit centraal zeggen te stellen, roept dat vragen op.

Groen beleid voor de bühne

De symboliek is bijna wrang: overdag inwoners oproepen om zeldzame vlinders te beschermen, terwijl later op de dag een dieselmotor het station binnen bromt. Alsof de natuur gered moet worden met een app, maar niet met consequent beleid.

Natuurlijk zijn er praktische en economische argumenten voor grensoverschrijdend treinverkeer met Duitsland. Maar dan mag ook eerlijk worden besproken waarom anno 2026 nog steeds voor dieselmaterieel wordt gekozen, terwijl grote delen van Nederland al lang elektrisch rijden. Anders ontstaat het beeld van groen beleid voor de bühne: veel aandacht voor kleine zichtbare acties, maar minder enthousiasme voor structurele keuzes die echt verschil maken.

Reacties