NS: duur, vies en vertraagd – bedankt voor het ‘dagje uit’

Na twee pittige jaren vonden we het hoog tijd om er even tussenuit te gaan. Vooral mijn vrouw, die na een zware operatie wel wat ontspanning verdiend had. Dus besloten we naar Sail 2025 in Amsterdam te gaan.

Hotelletje geboekt in Hoorn – overigens een charmante stad waar je prima een middag zoet bent – en de rest simpel opgelost: de trein naar Amsterdam Centraal. Geen gedoe met parkeren, geen stress. Dachten we.

Bij het station van Hoorn koos ik voor gemak: via de automaat meteen kaartjes gekocht voor twee dagen. Twee retourtjes voor mijzelf, twee retourtjes voor mijn vrouw. Totale schade: 87,60 euro. En dat voor een ritje van krap veertig minuten. Absurde prijzen, echt een schoolvoorbeeld van hoe je reizigers actief wegjaagt. Maar ja, de lonen moesten omhoog, dus laten we de reiziger maar de rekening presenteren.

Standaard van de NS

Dan de trein zelf: een toonbeeld van verwaarloosde charme. Uitpuilende prullenbakjes (niet van één dag, maar waarschijnlijk van een halve week), ramen waar je eerder raadsels op kon schrijven dan doorheen kijken, en vloeren die al tijden geen dweil meer hadden gezien. En voor wie denkt dat wij uitzonderlijke pech hadden: medereizigers wisten ons gerust te stellen. „Dit is gewoon de standaard bij de NS.” Gelukkig maar, anders hadden we ons nog speciaal gevoeld.

Wat ons daarnaast trof: wij zijn senioren. In tram, bus of metro krijg je keurig korting, maar bij de NS geldt een ander verdienmodel. Natuurlijk kan er korting af, maar dan moet je wél eerst een speciale senioren maand- of jaarkaart aanschaffen. Slim bedacht, want Nederland vergrijst en dan loopt zo’n korting ineens in de papieren.

Bijna knap

En dan de service: beide dagen hadden we op de terugweg van Amsterdam naar Hoorn vertragingen van telkens een kwartier. Toeval? Natuurlijk niet. Plannen schijnt namelijk óók een probleem te zijn. Het is bijna knap hoe je zoveel factoren tegelijk kunt laten misgaan.

En de buitenkant van de treinen? Die zien eruit alsof ze doelbewust een nieuwe milieuvriendelijke strategie hanteren: gewoon niet meer schoonmaken. Scheelt water, zeep en energie. Een prachtig staaltje duurzaamheid, zullen we maar zeggen.

NOOIT MEER

Kortom, voor ons nooit meer de trein. De auto is goedkoper, schoner, comfortabeler en nog sneller ook. Het enige risico is dat je zelf de radiozender moet kiezen, maar dat is te overzien.

Dus beste NS, bedankt voor dit ‘bijzondere’ weekend. We gaan er nog lang aan terugdenken – precies wat je wil bereiken met een dagje uit, toch?

Reacties