Kamiel Visser Binnenland 27 mei 2026, 10:39

Leestijd: 2 minuten

SCP: 34 procent boos over aandacht voor klimaat, Nederlanders willen rekening bij grote vervuilers leggen

Het draagvlak voor het klimaatbeleid in Nederland is niet verdwenen, maar het schuurt wel. Uit onderzoek van het Sociaal en Cultureel Planbureau (SCP) blijkt dat Nederlanders vaker vinden dat lage inkomens en huurders opdraaien voor kosten die bedrijven en rijken beter kunnen dragen.

Nederlanders vinden het klimaat nog altijd een belangrijk onderwerp, er zitten alleen steeds vaker een aantal mitsen en maren aan. Zo is ruim een derde van de Nederlanders (34 procent) boos dat er veel aandacht naar het klimaat uitgaat, terwijl er ook andere belangrijke maatschappelijke problemen zijn. Een jaar eerder was dat percentage nog 24 procent.

Waarom 34 procent boos is over de aandacht voor klimaat

Ook is het zo dat de bereidheid om zelf een bijdrage te leveren tegen klimaatverandering lager is geworden. Het SCP zegt dat veel mensen zich onvoldoende gehoord voelen en dat zij vinden dat de overheid te weinig rekening houdt met de belangen van burgers. Het gevoel heerst dat de regering vaker naar de wensen van bedrijven luistert, dan naar die van de burgers.

Niet alleen bedrijven zouden volgens Nederlanders meer kunnen doen, blijkt uit het onderzoek. Ook vermogende mensen mogen meer verantwoordelijkheid nemen. Deelnemers van het onderzoek geven aan dat rijkere mensen de lasten van klimaatmaatregelen makkelijker kunnen dragen. Ze zouden meer mogelijkheden hebben om te verduurzamen en daardoor ook vaker kunnen profiteren van subsidies en een lagere energierekening.

Volgens respondenten dragen met name mensen met een laag inkomen en huurders de lasten van de klimaataanpak zwaarder.

Toch blijft er steun voor openbaar vervoer, industrie en wind op zee

Yvonne de Kluizenaar, onderzoeker bij het SCP, zegt dat de ervaren onrechtvaardigheid een negatieve impact kan hebben. „Dat kan het draagvlak voor klimaatbeleid ondermijnen.” Burgers zouden het belangrijk vinden dat de vervuiler betaalt en dat de lasten naar draagkracht worden verdeeld. Lage inkomens moeten worden beschermd en grote bedrijven moeten zichtbaar bijdragen. Als dat niet gebeurt, kan dat het draagvlak voor het klimaatbeleid ondermijnen.

Toch is de steun voor veel klimaat- en energiemaatregelen niet verdwenen. „De steun is vrijwel gelijk gebleven”, zegt De Kluizenaar. „Zo is er brede steun voor investeringen in het openbaar vervoer en in verduurzaming van de industrie, voor hogere belasting voor vervuilende bedrijven, en voor investering in groene waterstof, wind op zee en batterijopslag. Daar staat tegenover dat er – net als eerder – ook maatregelen zijn waar juist heel weinig steun voor is, zoals een vlees- of zuiveltaks. De steun voor een vleestaks is (nog) kleiner dan in 2024.”

Dit zijn de best gelezen artikelen van dit moment:

• Annemarie van Gaal ziet oplossing voor het woningtekort: ‘Zet Nederlanders die kúnnen werken aan het werk’
• Verkeersboetes 2027 fors hoger: 450 euro voor je telefoon en 330 euro voor rood licht
• Ontstekingen bij overgewicht kunnen gezonde keuzes lastiger maken: ‘Biologische factoren werken je actief tegen’
• Is dure shampoo echt beter? Keuringsdienst komt met verrassend advies over de eerste 5 ingrediënten
• WCRF ziet kanker toenemen bij Nederlanders onder de 50: vooral deze 4 soorten vallen op

Geschreven door Kamiel Visser

Kamiel heeft Journalistiek gestudeerd en houdt zich voor Metro bezig met schrijven in de breedste zin van het woord: van flitsende nieuwsberichten tot diepgravende achtergrondverhalen. Een rode draad in zijn werk zijn digitale cultuur, sociaal-maatschappelijke ontwikkelingen, geschiedenis en minderheidsgroepen. Het liefst een combinatie van meerdere. Altijd met een vlotte pen, vaak met een serieuze toon, en waar het kan met een tikje humor.

Reacties