Het Amsterdamse stadsdeel Noord wil dat het stadsbestuur maatregelen neemt om de capaciteit en de veiligheid van het veervervoer tussen de IJ-oevers te verbeteren. Maandag liet het GVB in Metro al weten te kijken naar mogelijkheden voor uitbreiding vanwege de toenemende drukte op de pontjes.

Volgens stadsdeel Noord is er sprake van chaotische verkeerssituaties in de spits en bij evenementen. “Mede door de groei van het aantal brom- en snorfietsers is de veiligheid in het geding”, laat het stadsdeel weten. “De drukte leidt ook tot ergernis en oponthoud bij reizigers die vanwege capaciteitstekort in de spits moeten wachten op een volgende pont.” Volgens Leonie Scholten van het GVB is er momenteel geen sprake van onveilige situaties. “We houden dat goed in de gaten. Veiligheid is prioriteit nummer een.”

Stadsdeelvoorzitter Rob Post spreekt over overvolle veren en onbeheersbare verkeersstromen rond de aanlandingen. “Dat is geen goed visitekaartje voor de stad”, zegt Post. Hij is blij met de economische ontwikkelingen langs de oevers in Noord, maar ziet het vervoeraanbod over water onvoldoende meegroeien. “Daarom vragen wij burgemeester en wethouders maatregelen te nemen die structureel verbetering brengen in het verenaanbod en in de verkeersafwikkeling rond de pontaanlandingen.”

De reizigers hebben er last van. “Er zijn steeds zoveel mensen, het duurt veel langer voordat je aan boord kan”, zei Sigourny Glotzbach gisteren al in Metro. “Ook moet je meteen helemaal doorlopen naar de voorkant. Vroeger kon je gewoon blijven staan en was er genoeg ruimte.”

Het stadsbestuur zegt op de hoogte te zijn van het probleem en monitort de reizigersstromen. Door de benodigde bezuiniging van 15 procent op de exploitatie is capaciteitsverhoging echter geen optie. Het onderzoekt of de problemen opgelost kunnen worden door aanpassingen in de infrastructuur. Bijvoorbeeld door de bestaande aanlandingen te herinrichten.

Amsterdam Noord groeit hard

* Het aantal werkbestemmingen en nieuwe publiekstrekkers in Noord groeit. Het aantal arbeidsplaatsen in stadsdeel Noord is tussen 2000 en 2011 toegenomen met 29 procent, het aantal vestigingen groeide met 61 procent.

• Dat is op de veren goed te merken. De pontjes van het GVB hebben te maken met een jaarlijkse groei van het aantal overzettingen met 10 procent.

• Het aantal overzettingen met de pont bedroeg in 2011 twaalf miljoen. De druk op het Buiksloterwegveer en het NDSM-veer is het grootst.