Arthur van M. zit al sinds februari vast als opdrachtgever van een huurmoord, maar zijn escortbedrijven draaien nog op volle kracht. Dat is opvallend, daar het Wallenbeleid van de gemeente Amsterdam juist beoogt crimineel besmette prostitutieondernemers een vergunning te onthouden.
Afgelopen zondag was in een uitzending van Peter R. De Vries te zien hoe de 51-jarige escortbaas Van M. de opdracht gaf een voormalige compagnon te liquideren. Van M. zegt op een heimelijk geschoten video tegen de beoogde huurmoordenaars dat ze de moord eruit moeten laten zien als uit de hand gelopen roofmoord. Het was daarom ‘beter’ als er behalve zijn rivaal nog meer doden zouden vallen. Was de moord echt doorgegaan, dan was de kans sowieso groot geweest dat de uitvoerders de ‘verkeerde’ hadden getroffen. In het gebouw waar het beoogde slachtoffer kantoor hield, werken nog twee escortbureaus.
De vermeende huurmoordenaars zouden niet werkelijk van plan zijn geweest de moord te plegen; ze wilden slechts het geld opstrijken. Uit zelfbescherming hadden ze het gesprek met Van M. opgenomen en doorgespeeld aan De Vries. Die had er op zijn beurt de recherche bij gehaald. Zo werd een huurmoord voorkomen. Een van de beoogde huurmoordenaars heeft nog via de rechter geprobeerd de uitzending tegen te houden. Gisteren mocht SBS de aflevering over de huurmoord op de Wallen alsnog uitzenden.
De websites van Van M., zoals budgetescorts.nl, amsterdambabes.nl en independentladies.nl, zijn nog volop in bedrijf. Ze staan ook nog op naam van Van M. Dat het de overheid amper lukt om illegale escortbureaus aan te pakken, bleek al eerder uit een inventarisatie van Metro. Bureaus die zonder vergunning of registratie bij de Kamer van Koophandel opereren, wordt amper iets in de weg gelegd. Gebeurt het een enkele toch dat een vergunning wordt geweigerd of ingetrokken, dan zet de eigenaar zijn bedrijf gewoon voort onder een andere naam, in een andere gemeente.
Sinds de opheffing van het bordeelverbod in 2000 zijn gemeenten verantwoordelijk voor reguleren van de prostitutie. Amsterdam maakte pas vier jaar geleden ook de escortbedrijven vergunningplichtig. De stad erkent dat de controle op de vergunningen te wensen overlaat, maar dat zou meer aan getraineerde landelijke wetgeving liggen, dan aan de inzet van de eigen ambtenaren. De legale bedrijven voelen zich oneerlijk behandeld. Zij moeten wél aan allerlei eisen voldoen en worden geregeld gecontroleerd.
