In 2025 moeten alle treinen in Nederland volledig op groene stroom rijden. Dat wil D66-Kamerlid Stientje van Veldhoven. Ze komt met vandaag met haar voorstel op de Dag van de Duurzaamheid. “Een mooi moment om dit plan naar buiten te brengen.”

In Nederland is de NS een van de grootverbruikers van elektriciteit. Van al die stroom die de vervoerder gebruikt om dagelijks met dik vierduizend treinen meer dan een miljoen mensen te vervoeren, is ruim tien procent groen. Daarnaast voert ’s lands grootste vervoerbedrijf al jaren een beleid om energie te besparen. In 2010 werd de doelstelling gehaald om twintig procent minder energie te verbruiken dan in 1997. Tot 2020 geldt de doelstelling dat ieder jaar twee procent minder energie wordt verbruikt.

Dat zijn mooie ambities, maar van Van Veldhoven mag het allemaal wel wat sneller. Volgens haar is voor een snellere overstap naar een volledig ‘groene trein’ in ieder geval nodig dat NS contracten afsluit met groene energieleveranciers of groene stroom importeert vanuit landen waar een groen overschot is.

D66 stelt voor om voor het materieel dat op diesel rijdt, zou hetzelfde traject gevolgd moeten worden als voor vrachtwagens. Bijmengen met biodiesel dus. Voor volgend jaar moet verplicht 5 procent bijgemengd worden, voor 2014 is dat 5,5 procent. Het is de doelstelling van de Europese Unie is dat in 2020 minimaal tien procent van de energie die nodig is voor vervoer hernieuwbaar is.

Van Veldhoven werd twee keer verkozen tot ‘Groenste politicus van het jaar’ en gelooft dat er onder burgers wel degelijk draagvlak is voor groene initiatieven, ook al maken mensen zich momenteel vooral druk over geld. Ook in de afgelopen verkiezingscampagne ging het nauwelijks over het milieu. “Niet in de grote televisiedebatten. Zelf heb ik volop over deze onderwerpen gedebatteerd. Maar het is begrijpelijk dat de grote debatten vooral gaan over wat mensen op dat moment het meest bezig houdt.”

D66 hoopt ook in de Kamer steun te vinden voor groener treinverkeer en andere duurzame initiatieven. Met interesse kijkt de partij hoe de PvdA zich aan de onderhandelingstafel opstelt op het gebied van milieubeleid en vergroening van de economie. Vorige week bekritiseerde Van Veldhoven PvdA-leider Diederik Samsom. “De PvdA doet haar groene jas uit en trekt er een grijze voor aan. Een slecht voorteken voor het belang van duurzaamheid in een aankomend regeerakkoord.” D66 stelt dat VVD en PvdA van plan zijn 155 miljoen euro aan groene investeringen terug te draaien. Door het eerder voorgestelde duurzaamheidspakket gaat volgens D66 een streep. Geplande maatregelen om groene groei te realiseren gaan niet of in sterk afgelsankte vorm door, ziet Van Veldhoven.

De D66-politica dient vandaag haar voorstel voor groener treinverkeer in.