Het aantal reizigers dat gebruikmaakt van de snelle treinverbinding tussen Amsterdam en de Belgische grens neemt snel toe. Sinds de start van de dienst in september 2009 is het aantal verkochte kaartjes bijna verviervoudigd tot bijna 240 duizend per maand, bevestigt de NS na een bericht hierover in NRC Handelsblad.
In juli lag het aantal verkochte reizen negentien procent hoger dan in dezelfde maand vorig jaar. De stijging komt volgens een woordvoerder doordat de lijn meer bekendheid krijgt en doordat de kaartjes goedkoper zijn geworden.
Aanvankelijk moesten reizigers voor 7,50 euro toeslag betalen voor een snellere rit van Amsterdam naar Rotterdam. Het aantal verkochte reizen per maand bleef toen rond de zestigduizend schommelen. Nu betalen reizigers minder dan drie euro extra en is het aantal verkochte kaartjes gestegen naar ruim tweehonderdduizend per maand.
De Fyra kampte van begin af aan met problemen. De aanleg van het spoor kostte miljarden meer dan begroot en de snelle treinen die op het spoor moesten gaan rijden konden niet op tijd worden geleverd. Minister van Verkeer Melanie Schultz voorkwam begin dit jaar een faillissement van de hogesnelheidslijn door NS minder te laten betalen voor de exploitatie.
